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破解鋼貿業融資難的問題迫在眉睫

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日期:2014-05-08 瀏覽:
  時下,鋼鐵物流領域融資難度大、融資成本高的問題日趨嚴重,已經成為鋼鐵貿易企業生存發展的一大“瓶頸”。如何應對危機,走出困境,是鋼鐵物流業麵臨的一大課題,也引起了鋼鐵產業鏈各方的普遍關注和重視。
  銀行集中“討貸”,融資問題持續發酵
  上海一家鋼貿公司總經理在接受采訪時說:“最近鋼貿企業融資問題越來越嚴重,銀行不僅嚴格控製對鋼貿企業的貸款,而且正在集中對鋼貿企業訴訟‘討貸’,這對於貿易商融資難的現象更是雪上加霜。”
據了解,今年初以來,已有工商銀行、中國銀行、民生銀行、光大銀行、興業銀行、平安銀行、中信銀行、華夏銀行等10家上市銀行開展對鋼貿商的金融借款糾紛訴訟。上海浦東新區法院2013年受理鋼貿類貸款糾紛2500件,而今年第一季度就已經達到1051件。2013年上海浦東地區銀行的鋼貿涉案金額為190億元,而今年第一季度鋼貿類涉案金額就達到114億元。鋼貿類貸款案件仍呈大規模爆發態勢,預計這一情況恐將持續到明年。
  上海鋼貿的信貸危機,正逐漸向華南貿易商以及鋼廠蔓延。樂從地區的鋼貿企業麵臨上海鋼貿商一樣的困境,銀行大量抽貸,貿易商資金斷鏈。樂從鋼鐵協會旗下1300多家會員單位,有400家左右已經還不起利息,700家左右逾期,受聯保牽連的用戶達到80%左右,預計5月~6月份將出現集中訴訟情況。近一兩年時間內,行業資金緊張、信用坍塌的局麵都不會明顯扭轉。
  業內人士提出,目前鋼貿類金融商事糾紛案件進入高峰期。如今鋼貿商已經很難從銀行拿到貸款,一些商家向融資成本較高的非銀行融資機構融資,如信托、地下錢莊等。由此而來,既增加鋼貿商的融資成本,又帶來巨大風險。所以說,破解鋼貿業融資難的問題迫在眉睫。
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