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後鋼鐵時代,鋼廠工人們去哪兒

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日期:2014-04-23 瀏覽:

    據報道,昔日“鋼老大”們的輝煌和風采,如今已化作了夕陽的一抹餘暉。在產能過剩和霧霾受到全民詬病的背景下,中國政府不得不采取限產措施,鋼鐵行業(行情 專區)正由前期的小幅調整轉至目前的釜底抽薪。

 
    河北作為鋼鐵產能最大的省份,分配到的任務是截至2017年底,壓減粗鋼產能6000萬噸,其中唐山作為重災區,承擔了4000萬噸的壓減任務,這意味著約有40萬人將因此影響飯碗。
 
    鋼鐵曾經是這裏的名片,鋼鐵工人是產業工人的典型代表,是令人豔羨的職業。現在,驕傲開始褪色,後鋼鐵時代,工人們去哪兒?
 
    下崗的天車工
 
    張紅今年32歲,是唐山遷安一家民營鋼鐵公司的天車工,公司自2013年8月份就已經解散, 1000來號人全部去自謀生路。本來按照合同,張紅是2014年3月份才到期,但公司從去年5月份就發不出工資了,保險(行情 專區)更是已經拖了兩三年,現在已經開始變賣資產籌錢還賬。
 
    在鋼鐵業裏,有著這樣一個玩笑:世界上有三個地方鋼鐵產量達到1億噸:中國、中國河北、中國河北唐山。在世界鋼鐵曆史上,唐山是唯一產量達到1億噸的城市。隸屬唐山市的遷安是鋼鐵重鎮,素有“鐵遷安”之稱,鐵礦儲量達27.2億噸,鐵精粉年產量連續14年居全國縣級地方鐵礦首位。
 
    自首鋼於2003年搬至遷安後,過往20年間,鋼鐵給這座小城帶來巨額經濟收益,創造了數萬人的就業,也帶來了嚴重的環境汙染。一部分民營鋼廠在環保壓力下,相繼關停。
 
    與唐山其他地區一樣,遷安大大小小的民營鋼廠很多,幾乎每家都有人在鋼廠上班,“都是好長時間都開不了支。”張紅告訴金銀島,很多都是從去年10、11月份就開始拖欠工資,到現在都拖了小半年。據張紅介紹,在鋼鐵業紅火的時候,遷安普通家庭的月收入大概在四五千塊錢,這意味著,如果夫妻雙方有一個下崗,家庭近一半的收入就沒了。張紅說,之前自己和丈夫都有工作,每個月還能攢點錢,現在隻剩丈夫一個人工作,每月基本就剩不下了。
 
    “公司(效益)最好的時候,廢料裏麵的鋼渣(每公斤)都賣1塊錢,現在好鋼才9毛錢。”張紅顯得失落而留戀。
 
    除了張紅所在公司,遷安其他鋼廠也在不同程度裁員,“鑫達(音)鋼廠原來有1萬來人,去年一下子就裁了5000人”,張紅說,有很多明知效益不好,但還是又去了其他還在運轉的鋼廠, “在鋼廠做了這麽多年,也不會幹其他的工作啊”。
 
    據她介紹,有些技術性工種還是需要人的。不過更多是去了跟原崗位不相符的崗位,環境待遇也都更差,比如張紅原來是天車工,但從原公司出來後去了另一家鋼廠,不過幹了兩個月就不幹了,除了工資低以外,“環境太差了,幹了一陣就天天咳嗽”。
 
    張紅目前仍在家待業,不知道自己除了在鋼廠工作還能做什麽?
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