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世界杯與鋼材行業,似乎牽扯了很多很多

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日期:2014-06-23 瀏覽:
  2014巴西世界杯正在激情上演,當世界杯來到巴西這個將足球視為宗教的國家,所有球隊似乎都被“桑巴王國”的激情所感染,球賽踢得一場比一場精彩,毫無保留的比賽,點燃了球迷們的激情,成為這個夏天最勁爆的話題。球場之外,關於巴西世界杯的話題同樣不斷,每個行業都在尋找與世界杯的契合點,商家們更是希望搭上這趟世界杯的列車,趁機賺個盆滿缽滿。事實上,沒有哪個行業找不到自己與世界杯的牽連,而巴西這屆“最燒錢”與“最賺錢”的世界杯,注定是此時最受關注的話題。
  世界杯大力拉動鋼材消費
  巴西世界杯被稱為為史以為“最燒錢”的一屆世界杯。其實原因很簡單,雖然巴西是一個足球大國,全國上下都愛足球,但是對於承辦世界杯這樣的大型賽事來說,巴西依然有很多工作需要做,其中最嚴重的便在於巴西整體糟糕的基礎設施建設。
  為了本次世界杯,巴西政府投入總金額超過140億美元,這個數字差不多是上屆南非世界杯的3倍之多。這些巨大的投入主要用於場館和鐵路、航空、公路等基礎設施項目的建設之中。別的不說,由於巴西世界杯賽事承辦城市過於分散,相應城市不得不對其機場進行擴建或裝修。為了迎接世界杯,總共有12座城市對自己的機場進行了改建和裝修,以提高機場的運營能力,滿足從世界各地蜂湧而來的球迷們。
  而兩年之後,巴西還將舉行奧運會,所以巴西的建設還將繼續,而巴西的鋼材需求也因此而得到釋放。此前有人就曾表示,2014年的世界杯和2016年的奧運會給巴西的鋼鐵行業帶來了一劑強有力的興奮劑,這兩項賽事的相關建設項目為巴西帶來了800萬噸的鋼材需求。
  當然,巴西並不是第一個因舉辦體育盛會而大力拉動經濟的國家,最早將這件事進行得十分徹底的國家是日本。
  1964年,日本東京承辦了第18屆夏季奧林匹克運動會,正是這屆奧運會的舉辦,使得日本完成了第一次經濟騰飛,一躍從一個中等經濟國家發展成為世界經濟強國。當年,日本為了舉辦這屆奧運會,投入超過1兆日元,成為當時奧林匹克史上花費最高的城市,這些資金裏有159億日元用於場館建設。除了場館建設之外,奧運會大規模地帶動了製造業、建築業、運輸和通訊等行業的發展。日本最著名的東海道新幹線就是在這期間完成的,首都調整公路、東京高架單軌電力、東京地鐵等都是為了這屆奧運會而投資建設的。
  其實,各屆奧運會的舉辦城市都會不遺餘力地大力發展城市經濟,1992年巴塞羅那奧運會除了開幕式和比賽場上給人帶來的深刻回憶之外,為了奧運而進行的城市改造和各類基礎設施建設同樣堪稱經典。為了奧運會,他們對城市進行了大規模的改造,並最先考慮一些公共設施的建設,經此一改,巴塞羅那的城市麵貌發生了根本性的變化,整個城市的形象也一下子得到大力提升,成為一座國際著名旅遊城市,直到今天城市還受益於此。
  為了舉辦1996年的亞特蘭大奧運會,美國也投資10億美元,對城市的基礎設施進入建設和改善,這些都成為促進鋼材消費、拉動經濟增長的強有力刺激因素。
  離中國人最接近的體育盛會當屬2008年北京奧運會,為了這場首次在中國舉辦的奧運盛事,北京投入2800億元來進行奧運基礎設施建設,從2001年北京申辦奧運會成功以來,北京連續7年以不低於11%的速度實現經濟高速增長,密集的場館及相關設施建設除了每年為北京創造60多萬個新增工作崗位之外,更大力促進了北京地區的鋼材消費需求,中國鋼鐵行業的黃金年代正是在這期間發生的。
 
  體育盛會拉動經濟增長
  承辦一場世界性的體育盛會,除了能提高國家和城市的世界知名度之外,體育盛會所帶來的經濟推動力更是舉辦國和舉辦城市所關注的。
  盡管巴西為了舉辦世界杯狂燒140億美元,但巴西也同樣因為世界杯而狂攬金錢。不說別的,光是旅遊業的收入就十分可觀,預計巴西在世界杯期間將迎來約60萬外國遊客,消費總額將達68.5億雷亞爾(約合29.5億美元),巴西本地遊客也將為經濟注入183.5億雷亞爾(約合79.05億美元)。
  通過舉辦奧運會,北京完成了向世界城市的轉變,提升了城市的形象和影響力。在經濟促進方麵,奧運會籌備階段,由於進行奧運場館和相關配套設施的建設,投資需求增長明顯,對第二產業相關行業起到了強有力的拉動作用。到了奧運會的舉辦年,投資需求轉化為消費需求,服務行業經濟增長迅猛。
  1988年,韓國通過漢城奧運會對本國的三星、LG等品牌大肆宣傳,使得這些品牌幾乎在一夜之間家喻戶曉,成為世界知名品牌,獲益不菲。
  2010年廣州舉辦了亞運會,也正是通過這場亞運會,廣州全方位地提升了自身的現代化和國際大都市形象。借此機會,廣州除了建設場館,還大力進行舊城改造,城市道路交通網絡、新機場二期工程、地鐵等大型基建項目總投入超過2000億元。
  舉辦體育盛會不僅能促進本地經濟增長,其他國家可能也因此受益。回到正在舉行的巴西世界杯,由於巴西要連續舉行世界杯和奧運會兩場體育盛會,中國也從其中獲得巨大經濟收益,除卻世界杯相關紀念品、吉祥物等被標記上“made in china”之外,中國三一重工等企業也深入地參與了巴西相關場館的建設之中。巴西為世界各國開出了價值5490億美元的基礎設施項目訂單,包括機場、港口、公路和酒店建設等。
  之前嚐到過奧運會經濟甜頭的日本更是在成功申請到2020年東京奧運會之後毫不掩飾他們的經濟目的,安倍晉三在東京取得主辦權之後表示,相信奧運會能成為起爆劑,有助於日本經濟改變持續15年的緊縮狀況,進入新的騰飛。光是場館新建和擴建一項就可以給日本帶來3萬億元的經濟效益,因為距離上次舉辦奧運會已經50多年過去,大多數場館均需要新建或擴建。中國鋼鐵行業也未必不能從中獲得機會,或許可以借機促進鋼鐵出口的增長。尤其是日本計劃通過奧運會大力推出環保安全汽車,屆時,高品質汽車用鋼必然成為潮流。除此之外,運輸業、服務業、旅遊業等行業都將受到奧運會的帶動而高速發展,日本毫不掩飾他們希望借助奧運會扭轉經濟緊縮局麵的願望,畢竟他們已經有了成功的經驗在前。

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